د خوندیتوب قوانین چې زموږ ماشومان ساتي، لکه د موټر څوکۍ حکمونه، کیدای شي د یوځای ژوند په اړه توپیر وکړي. په هرصورت، که دا خوندي وي نو خپل ماشومان د بوټ څوکۍ کې وساتئ تر هغه چې دوی په یوه ریاست کې لږترلږه اته کاله وي، ایا دا باید په هر ځای کې معیاري پریکړه ونه وي؟
ستاسو په دولت کې د خوندیتوب قوانین کولی شي تاسو سره مرسته وکړي چې ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو دوی تعقیب کوئ مګر تاسو کولی شئ په نورو هیوادونو کې د غوره معیارونو اندازه کولو لپاره د قوانینو بدلون بدلولو کې هم مرسته کولی شئ.
د کار محافظت قوانین
د ټولو خونديتوب قوانینو څخه، مور او پالر عموما د خپل دولتي کارټ قوانینو سره ډیر ښه پیژندل کیږي - ممکن د امریکایي اکاډمی اډیډیټیټ څخه وروستني کارټ لارښود لارښوونو سره، چې دا سپارښتنه کوي چې ماشومان او کوچنیان د بیرته ستنیدونکي موټر په لور روان وي د موټر په شاټ څوکۍ کې څوکۍ تر هغه پورې چې دوی دوه کلن وي یا تر هغه چې دوی د دوی د څوکۍ وزن او قد اندازه محدود نه وي.
دوی همداشان سپارښتنه کوي چې کنډر او مخکښ زده کوونکي باید د مخکینۍ مخکې د موټر څوکۍ کې د امکان تر حده پورې د شاټ څوکۍ کې د پوستکي پښو سره وګرځوي او تر هغه چې دوی د دوی د څوکۍ وزن او قد د حدودو ته ورسیږي. په عين وخت کې، پخوانۍ پخوانۍ پوستکي او د ښوونځي عمر کوچنيان بايد د موقعيت لرونکي پوسټ سيټ ته لاړ شي کله چې دوى د راتلونکو مخ کارټ سيټ وزن او قد وزن ته رسيږي.
زاړه ماشومان باید د سیټ بیلټ ته لاړ نشي تر څو چې دوی د سیټ بیلټ لپاره "دومره کافي او لوی" نه وي چې دوی یې په سمه توګه خوندي وساتي، چې معمولا تر هغه وخته پورې نه وي تر څو چې دوی 4 فوټ 9 انچ لوړوالى ولري (57 انچ) د 8 او 12 کلونو ترمنځ.
ماشومان باید په شاټ کې کښیني تر څو چې لږ تر لږه 13 کلن وي
په خواشینۍ سره، ډیری ریاستونه لاهم د کار د څوکیو لارښوونو سره ساتل کیږي او ډیری معیارونه لري چې د AAP وروستي لارښوونو څخه ډیر دي. په حقیقت کې، ډیری هیوادونه لاهم اړتیا نه لري چې ماشومان د بوټ څوکۍ کې کښیني تر هغه چې لږ تر لږه 8 کلن وي، کوم چې شاید لږ تر لږه معیار وي.
په ياد ولرئ چې ستاسو د دولت لږ تر لږه د موټر کارټ قوانين څه دي، تاسو بايد عموما د AAP د موټر د څوکيو لارښوونې تعقيب کړئ ترڅو ستاسو ماشومان خوندي وساتئ.
د کار د ساتلو مهم مهم قانونونه
- د لیږد لارۍ قوانین: که څه هم AAP سپارښتنه کوي چې ماشومان باید هیڅکله د لیږد لارۍ ټرانسپورټ ساحه کې سوځلو ته اجازه ورنکړي، ډیری ریاستونه په کوچنيانو یا هغو ماشومانو باندې کوم محدودیت نلري چې د لیپ ټرکونو په کارګو سیمو کې سوځي.
- د ښوونځي د بس څوکۍ: د بیلګې قانون: یوازې شپږ هیوادونه) کیلیفورنیا، ٹیکساس، فلوریډا، لوئیسیا، نیویارک او نیویارک (د ښوونځي بسونو کې د سیټ بیلټ ته اړتیا لري.
- د ګرځنده تلیفون قوانین: په 14 هیوادونو کې شامل دي (د کیلیفورنیا، کنیکټیوټ، ډیلویئر، میريډل، نیویډا، نیویارک، نیویارک، اوګون، یوتوا، او واشنګټن په شمول) او د کولمبیا ولسوالې د موټرو چلولو پرمهال د لاس لرې ګرځنده تلیفون په اړه خبرې کولې، او ډیری یې د بندیز نور متنونه. په یاد ولرئ چې د ګرځنده تلیفون کارول او ټیکاو کول یو لوی توپیر دی، نو دا کار مه کوئ، پروا نه لري چې ستاسو قانون اوس څه وایي.
- د فراغت لیسانس قوانین: ټول ریاستونه د فارغ شوي چلونکي جواز ورکولو قانون) GDL (قوانین لري، مګر هیڅوک د خوندي کشور او نویسس چلونکي یونیفورم محافظت قانون) STANDUP Act (لږترلږه اړتیاوې پوره نه کوي. په یاد ولرئ چې ځوانان د ټریټ ټیټ نرخ لري او د GDL قوانین ټکرونه راټیټوي.
- په موټرونو کې ناتوان شوي ماشومان: له حیرانتیا سره سره، که څه هم 200 ماشومان په کال کې وژل کیږي، کله چې دوی په ګرم موټرو کې وساتل شي یا پریښودل شي، په نیمایي کې له نیمایي څخه لږ ماشومان په موټر کې یواځې ماشومان پریښودلو لپاره قوانین لري.
د ملي لویې ترافيکي محافظت ادارې (NHTSA) لخوا جاري شوي قواعدو د 2016 کال د می په میاشت کې په ټولو مسافرینو موټرو کې د ریرویو کیمرې ته اړتیا لري ترڅو د ننوتلو ړوند ځای له مینځه وړلو او د پیښو پیښو او مصیبتونو شمیر کم کړي. ځکه چې دا شیان لاهم په ټولو موټرو یا ټرکونو کې معیاري ندي، تاسو ممکن ډاډه کړئ چې ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو نوی ګاډي لري کله چې تاسو یې واخلئ.
د موټر د خوندیتوب قوانینو په څیر، د موټر جوړولو کاروونکو د موټر مصؤنیت نوي نوښتونه نه و جوړ کړي تر هغه چې دوی د قانون له مخې مسؤلیت نه درلود، نو له همدې امله د کتل کتلر قانون مهم دی. د مثال په توګه، یواځې ځینې موټرو د داخلي ټانک د خوشې کولو میکانیزم یا د خوندي بریښنا کړکۍ درلودلې تر څو قوانین اغیزمن شي ترڅو د موټرو په شاوخوا کې د پیښو او ترافيکو شمیر کم شي.
د ماشوم خوندیتوب قوانین
که څه هم دوی ډیر پام نه کوي، د کوچني نور مصؤنیت نور قوانین دي چې کولی شي زموږ ماشومان خوندي کړي او د پیښو او غمونو لوی شمیر راټیټ کړي چې موږ یې له بده مرغه، په هر وخت کې اوریدل کیږي.
د ماشومانو کوچني مصؤنیت ځینې قوانین، چې د دولت له دولت څخه یو له بل څخه دي، پدې کې شامل دي:
- د بايسکل هيلټم قوانين: د نيمايي هيوادونو څخه لږ څه د ځوانانو لپاره د بايسکل هيلټم قوانينو ته اړتيا لري
- د ګوتو خوندیتوب قوانین ) د ماشوم لاسرسی مخنیوی او خوندي ذخیره قوانین (: د دولتونو نیمایي څخه زیات د دولت ټوپک قوانین لري چې د اور وژونکي مالکان لري که ماشومان ماشومان نا قانونه ټوپونو ته الس رسی ولري. دا به مرسته وکړي که هر ریاست په بورډ کې وي.
- د ATV محافظت قوانین: که څه هم نږدې ټولې ریاستونه د ATV ځینې خوندیتوب قوانین لري، مګر د متحده ایاالتو اکادمی اډیډیټکس د ATV خوندیتوب وړاندیزونو ته هیڅ هم نه ځي. AAP د قوانینو مالتړ کوي چې "د ATVs، یا په بند کې، د 16 کلونو څخه کوچني ماشومان او کوچنيان منع کول منع کوي."
- د کاربن مونونو اکسایډ ډاټا: په داسې حال کې چې نیمایي برخه لري قوانین لري چې په ځینې ودانیو کې د کاربن مونو اکسایډ کڅوړي نصب کړي، دا په دې معنا نه لري چې حتی د هغو هیوادونو ټول خلک هم د کاربن مونو اکسایډ څخه خوندي دي، ځکه چې ډیری قوانین یوازې د استوګنځی نوي ودانولو لپاره کار کوي. قوي قوانین په ټولو کرایه شوي ودانیو او حتي زاړه کورونو کې پلي کیږي، د جزا په صورت کې که دوی پلورل کیږي یا بل شخص ته لیږدول کیږي او د قانون مطابق نه وي.
- اور وژنې: ډیری هیوادونه ځینې یا ټول د اور وژنې اجازه ورکوي. په یاد ولرئ چې د اور وژنې سیمه ایز قوانین ممکن د اور وژنې په کارولو کې نور محدودیتونه هم په کوم ځای کې چې تاسو ژوند کوئ او د امریکایی اډیډی اکاډمۍ د شخصي اور وژنې کارولو مخالف دي او پر ځای یې پالر هڅوي چې د هغې په ځای خپل ماشومان مسلکي مسلک ته ولیږي.
- د ماشوم ناوړه ګټه اخیستنې راپور ورکول: پداسې حال کې چې ټول هېوادونه د ماشومانو ناوړه ګټه اخیستنې او غفلت لپاره د راپور ورکولو قوانین لري، د دولت قوانین توپیر لري چې څوک باید دا راپورونه چمتو کړي او څوک یې باید د ناوړه ګټې اخیستنې راپور ورکړي. د نیمایي هیوادونو څخه لږ څه د ټولو خلکو ته اړتیا لري چې د ناوړه ګټې اخیستنې راپور ورکړي، پداسې حال کې چې په نورو هیوادونو کې یوازې په ځینو ځانګړو مسلکونو کې خلک لکه ټولنیز کارکونکي، ښوونکي، ډاکټران او د ماشوم پاملرنې کارمندانو، باید ناوړه ګټه پورته کړي.
- د خوندي هاوان قوانین: اوس مهال 50 هیوادونه د خوندي هایون قوانین لري ، د نبرکاسا سره د دوی قانون پلي کولو لپاره وروستی حالت دی، کوم چې د ناپاکه ماشوم نوی پلار ته اجازه ورکوي چې ماشوم له خوندي خوندیتوب سره چمتو کړي پرته له دې چې ماشوم یې لري ناوړه ګټه اخیستنه نه وه شوې. قوانین توپیر لري چې ماشوم کیدی شي (درې تر 30 ورځو پورې)، څوک چې ماشوم پریږدي، او چیرې چې ماشوم پریږدي (روغتون، د اور وژنې سټیشنونه، کلیسا، او نور).
- د ځورونې ضد قوانین: ټول هېوادونه د ځورونې ضد قوانینو ځینې ډولونه لري. تر ټولو ښه ځورونې قوانین، لکه څنګه چې د ډیلوریز او ماساچیسټیسټ کې نافذ شوي کسان، د مشورې ورکولو او سایبربولنګنګ لپاره بندیز لري.
- د تامین پول د باوري قوانین: د متحده ایاالتو د مصرفوونکو محصوالتو محافظت کمیټه) CPSC (د پولونو خنډونو لپاره لارښوونې سره یو الرښود چمتو کوي چې ماشومانو ته د حوزو او سپرو ځایونو مخه ونیسي، او د ویرجینیا ګریم بیکر پول او سپیففټ قانون د 2008 قانون د دولت هڅولو لپاره چمتو شوي مرستې چمتو کوي د پول د خوندیتوب قوانین باید پلي شي، مګر لږ شمیر هیوادونه لري جامع قوانین لري چې د پول بایر ته اړتیا لري.
- د اوبو خوندیتوب: یو شمیر هیوادونه اړین دي چې ماشومان د ساحل او شخصي اوبو لګولو په ساحه کې د ساحل ساتونکي تایید شوي شخصي فلیټینشن وسیلې وساتي.
ستاسو د دولت د ماشومانو خوندیتوب قوانین څنګه دي؟
که څه هم تاسو کولی شئ په خپل هیواد کې د ماشومانو د خوندیتوب قوانین ښه کړي، تاسو کولی شئ د لږترلږه معیارونو په ځای د خوندي خوندیتوب غوره الرښوونې تعقيب کړئ. ستاسو د پواسطه په شاوخوا کې بای رکړۍ، خپل ټوپونه په خوندي توګه بند کړئ او ستاسو په کور کې د کاربن مونو اکسیډ ډیسټر نصب کړئ، حتی که چیرې د دولت قوانین تاسو دې ته اړتیا نلري.
سرچینې
د ماشومانو د پالیسۍ د بیاناتو امریکایي اکادمۍ. د ماشوم مسافر خوندیتوب. د ماشومانو روغتیا 2011؛ 127: 788-793.
واليان د لویې خوندیتوب خوندیتوب ټولنه. د ماشوم مسافرینو خوندیتوب قوانین.
د لویې محافظت لپاره د بیمې انسټیټوټ. قوانین او مقررات.
د بهرنیو قانون جوړونې ملي کنفرانس. د کاربن مونون اکسایډ کڅوړی د بهرنیو اصولو.
خوندي ماشومان USA. د خوندیتوب قوانین.